Tenšpendlíkriadi trajektóriu pohybu mechanického zariadenia prostredníctvom geometrických obmedzení a mechanického vedenia. Jeho konštrukčný dizajn zahŕňa presný valec a polohovací kužeľ. Sprievodný špendlík je vyrobený z povrchovo tvrdeného zliatiny karbidu volfrámu s tvrdosťou vysokej Rockwell a vydrží bočné zaťaženia na úrovni 2000n.
Základná funkciašpendlíksa odráža v kinematickom mechanizme obmedzení. Systém dvojitého vodiaceho kolíka tvorí štruktúru nadmerného umiestnenia, aby sa eliminovali tri stupne voľnosti v rovine pohybu. Návrh skosenia znižuje počiatočné kontaktné napätie a štruktúra priemeru gradientu vytvára účinok hydraulického tlmenia na konci zdvihu, ktorý môže vyrovnať nárazové zaťaženie rýchlosti. Rozdiel medzi koeficientom tepelnej expanzie a základným materiálom sa môže účinne vyhnúť zlyhaniu prispôsobenia spôsobenej zvýšením teploty.
Dynamická presnosťšpendlíkje udržiavaný povrchovým diamantovým povlakom a miera opotrebenia je počas pracovnej operácie nízka. Uzavretá mazací drážok ukladá tuk na disulfid molybdénu, ktorý udržiava mazací film neporušený v 2 miliónoch cyklových testov. Varovanie zlyhania je monitorované snímačom akustickej emisie. Keď sa vibračné spektrum zvýši o 15 dB vo frekvenčnom pásme 5-8 kHz, naznačuje to iniciovanie mikrokrakov v hriadeli kolíka. Tieto inžinierske prvky zabezpečujú, aby vodiace kolíky mohli dosiahnuť presnosť opakovanej polohy na úrovni mikrónu vo vysokorýchlostnom presnom vybavení.
